我要投搞

标签云

收藏小站

爱尚经典语录、名言、句子、散文、日志、唯美图片

当前位置:红彩会登陆 > 蛤壳 >

2019款路虎极光正式发布长宽高尺寸都进行了增加

归档日期:04-21       文本归类:蛤壳      文章编辑:爱尚语录

  英国时间2018年11月22日,第二代路虎揽胜极光正式于伦敦全球首发,这意味着面世八年的路虎极光终于迎来了换代。这一次的确不是改款,而是换代。大家最为关心的路虎极光车身尺寸也有了答案,新一代路虎极光即2019款揽胜极光的尺寸为:

  宽度——1996mm,相对于目前的国产版本增加了96毫米,相对于2012款进口三门版的1965毫米增加了31毫米;

  评论:根据路虎创意总监的介绍,路虎设计团队在对路虎极光的新平台悬挂系统进行了更加紧凑的设计之后,路虎极光的后排以及行李厢空间得到了改善,从数据上看,路虎极光的宽度得到了明显增加,轴距虽然只增加了2厘米,但是整体空间会让人感受到明显的改善,路虎极光的空间评价可以用“有点拥挤”过渡到“的确够用”,你要说多大,极光并没有多大,毕竟车身长度只增加了1毫米。

  外观设计上,2019款路虎极光采用了更纤薄的LED头灯和尾灯,和路虎星脉保持了很大的相似度。门把手采用了隐藏式设计,前保险杠两侧进气口采用了“獠牙”的双幅设计,极具运动性。极光的辨识度设计凸出的前轮拱以及蛤壳式发动机罩进行了保留。

  尾部的LED灯进行了压扁延伸,缺少一点硬汉的感觉,多了几分柔和,整个尾部看起来更加圆润。

  评论:路虎极光的外观设计在前后LED灯,门把手,前保险杠两侧进气口极大程度地借鉴了路虎揽胜星脉的设计,让局部细节完全摒弃了原有车型的设计,增加了时尚感,但是也舍弃了一些“方正”的路虎特色。

  内饰上,新款路虎极光做了极大地“重设计”,屏幕变成了两块,取消了很多物理按键,旋钮式挡把取消,方向盘采用了类似星脉的设计,多功能方向盘以触控代替了手按。

  这个挡把恐怕会成为“纠结”的焦点,上一代路虎极光的旋钮式设计可谓引领了一个时代的风潮,而新款极光取消旋钮式设计,似乎有点倒退的感觉,不过整个中控设计并没有不和谐。

  评论:路虎极光的内饰设计更加豪华前卫,旋钮式换挡取消会成为极光车主关注和质疑的焦点,不过依然要看实际运用性能。

  在高级功能上,路虎极光引进了透视路面的一个功能,英文叫做“ ClearSight Ground View”,可以理解成高清地面透视功能,可以在驾驶过程中怀疑底盘下有异物的时候,进行透视操作,避免意外。

  在安全性上,新一代路虎极光车身强度指数增加13%,并配有刚性安装的副车架,可减少噪音和振动侵入驾驶室。这对于改善共振、增强车身安全有更好的帮助。在价格上,目前英国汽油版200马力的售价为32万人民币。

  整体评价:新一代路虎揽胜极光外观改进并没有特别出彩,也没有让人失望,可以给7分,内饰改善较大给8分,尺寸改善给9分,毕竟一个追求操控和运动的SUV你不能指望它放弃这个属性,空间不是它的追求,买车推荐指数:7分。预估国内上市时间,2019年3月。

本文链接:http://i-labo.net/gake/344.html